航空
鋁材成本遠高于一般鋁材或
不銹鋼，是飛機專用材料，有
導熱速度快、散熱能力強的特性，讓油煙快速冷凝；其次，高密度航空鋁材粘附能力強，可以有效留住油分子，幫助油煙和水蒸汽進行有效分離，這種材質制作的分離板較于普通不銹鋼的材質在油煙分離效果上更加優(yōu)秀，能更好的保護我們煙機的電機及風輪，延長煙機使用壽命。煙機降噪：
廠家亟待突破難題
側吸式煙機的噪音一直以來備受詬病。其噪音來源一是因為利用了空氣動力學原理，氣漩會產生囂叫聲；二是電機的聲音，如果電機質量不好，電機軸位置不正導致重心不一致，會因振動發(fā)出聲音；三是機殼不是一體成型，會產生共鳴放大噪音。
側吸式煙機的噪音問題實際上可以通過材質和裝配工藝和設計等方面來降低。記者在市場上尚未發(fā)現宣稱超靜音側吸式煙機的宣傳，可見這仍是廠家急待突破的難題，不過通過局部的改進降低噪音的情況并不鮮見，比如增大分離板的厚度，選用高效電機，優(yōu)化進風道降低風噪聲等。
分離設計：
冷凝附著和離心分離結合
炒菜產生的油煙，是油微粒、水、廢氣以及高溫之下油煙產生的有害物質。側吸式油煙機抽在吸油煙過程中，利用了冷凝附著和離心分離的原理。
由于油煙很熱，經過分離板時大部分附著在板上，因此分離板承擔了大部分油煙的分離。保持煙機的整體清潔，最好每天清洗附著在分離板上的油煙，因此要求分離板應易清洗和易拆卸。
沒有附著的部分油煙通過分離板進入油路，其油脂分離度可以成為消費者衡量煙機油路設計是否合理的一個參考。油煙進入油路后，如果不能被排出，附著在風機上面，勢必影響煙機的性能和壽命。要提高油脂分離度，降低噪音，避免滴油、漏油等現象發(fā)生，合理的風道設計、油路設計和一體成型工藝是必須考慮的。
