被稱(chēng)為“新西站”的西部交通客運(yùn)樞紐，已初具雛形，開(kāi)始外裝工程，有望今年內(nèi)建成。

　　根據(jù)設(shè)計(jì)，“新西站”外墻將使用玻璃幕墻，并通過(guò)特殊材料為屋頂打造一個(gè)漂亮、個(gè)性的造型，從正面看過(guò)去，將有五亭橋的神韻。

　　地下兩層全部用作停車(chē)場(chǎng)

　　記者在西部交通客運(yùn)樞紐建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)注意到，不停有工人在地下室里進(jìn)進(jìn)出出。目前，地下室正進(jìn)行水電、消防等設(shè)施工程。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，地下兩層將全部用作停車(chē)場(chǎng)。龐大的車(chē)輛容納量，將解決地上停車(chē)難的問(wèn)題。市民可以將車(chē)輛停在地下，乘坐電梯上樓，這樣，可以盡可能避免社會(huì)車(chē)輛隨便停靠而影響公交車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)的出行。

　　據(jù)介紹，今年還將進(jìn)行站務(wù)工程及配套工程建筑的施工，包括售票大廳、候車(chē)大廳、通風(fēng)、照明等，主體建筑二樓還預(yù)留天橋出口通往火車(chē)站，也在今年同步實(shí)施。按照相關(guān)的規(guī)劃，整個(gè)“新西站”有望今年建成，填補(bǔ)揚(yáng)州綜合客運(yùn)樞紐的空白。

　　建成后先開(kāi)通15條公交線

　　據(jù)介紹，“新西站”最大的特色就是將實(shí)現(xiàn)多種交通無(wú)縫對(duì)接，同時(shí)預(yù)留地鐵對(duì)接口和開(kāi)通多條公交線，引導(dǎo)市民綠色出行。記者了解到，將來(lái)?yè)P(yáng)州各種交通方式都能在西部交通客運(yùn)樞紐實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

　　未來(lái)，市民在“新西站”一下公交車(chē)就能直接進(jìn)去買(mǎi)票，然后坐電梯到二樓乘車(chē);如果是從車(chē)站出來(lái)要改乘火車(chē)，那么通過(guò)專(zhuān)門(mén)通道，步行100米就到火車(chē)站售票廳了。而市民想乘出租也非常方便，乘坐電梯到負(fù)一樓，排隊(duì)打車(chē)。整個(gè)換乘過(guò)程全部在室內(nèi)完成。

　　乘公交車(chē)也非常方便，據(jù)初步安排，“新西站”建成后，將首先開(kāi)通15條公交線，遠(yuǎn)期計(jì)劃開(kāi)通20條公交線�！就辍�